Сайлентблок – это небольшая автомобильная деталь, состоящая из двух металлических втулок и резиновой или полиуретановой прокладки между ними. Устанавливаются сайлентблоки на рычаги передней или задней подвески. Главная и единственная функция сайлентблока – погашение шума, вибраций и стуков. Если эта деталь износилась и перестала выполнять свои задачи, требуется произвести ее замену как можно скорее, чтобы предотвратить серьезные поломки ходовой.
| Ремонт | Иномарки, руб. | ВАЗ, руб. |
|---|---|---|
| Замена сайлентблока переднего рычага | от 900 | от 500 |
Наиболее характерный признак, что сайлентблоки износились – стуки и шумы при передвижении по трассе, особенно по ухабистой дороге.
Другими признаками является истирание протектора в боковой части и плохая устойчивость на дорожном покрытии – автомобиль раскачивает и водит из стороны в сторону, возникает ощущение, что вы просто скользите по промасленной поверхности, а пассажиры в салоне чувствуют достаточно сильную и неприятную вибрацию.
Производители рекомендуют менять сайлентблоки каждые сто тысяч километров пробега, но на деле замена требуется намного чаще – обычно это делают дважды в год, особенно если водитель предпочитает агрессивную манеру езды.
Проблема в том, что неисправность сайлентблоков не всегда можно выявить при гаражной проверке – попросту не хватит оборудования и инструментов. Потому при подозрении на износ этой детали рекомендуется обращаться к специалистам в хороший сервисный центр – так вы сэкономите время и средства.
Все просто, удобно, быстро и качественно. Обратившись к нам один раз, вам захочется продолжать сотрудничество, получая отличное обслуживание и выгодные скидки.
